北海道西南部千歲市西部的支笏湖,
是 4 萬多年前火山爆發形成的破火山口湖。
最深處達 363 米,
是日本第二深湖。
這個透明度達 25 米的貧營養湖冬天不會結冰,
是有名的北部界限的不凍湖。
作爲不凍湖的北部界限而聞名,
湖水清徹,
透明度深達25米。
這裡的風超大,
超冷。
雖然不是下雪季節,
但......
溫度真是讓人直發抖。
這裡的湖面景致優美,
湖濱有許多野鳥棲息,
也是生態旅遊的景點。
公園內有一家熱食,
是居住在這十幾年的導遊所推薦。
東西好吃,
老闆娘又正點。
尤其是對我們台灣人特別熱情,
還有優惠價喔!!
我最愛的烤玉米和咖啡牛奶
道地的【森永】
溫暖心頭的支笏湖公園,
讓我映象深刻。
揮別最後一站的北海道之旅時,
大家跟導遊【ㄌㄨˊ】......
說要購物買東西,
因為跟著公司旅遊有三大特色~
【吃好、住好、無購物】
所以讓手癢癢的的我們小小聲的跟導遊說......
可以幫我們排一下【採購地方】?
在離飛機起飛前的幾個小時,
我們來到新千歲機場旁北海道最大OUTLET,
於2005年開始營業以來,
至2015年即將邁入10週年!
總共140家優質國內外知名品牌店鋪,
聚集了共400種類以上的品牌,
從各國流行精品服飾,
到運動休閒用品,
日系雜貨。
真是滿足了我們的需求啊!!
其實,
我也不是那麼愛買,
只是喜歡到處逛逛,
看看不同國家的市場消費情況,
也瞧一瞧每個國家的風情文化。
來到OUTLET,也沒特別停留在哪個專櫃,
最後卻和孩子被這個軌道賽車場給迷惑了。
超大型的軌道,
不是下去試一試怎麼了得,
所以不只是小孩,
連大人也下去較勁。
超刺激的髮夾彎......
讓一旁看得我也【機機叫】的。
刺激,
好玩。
還好這個軌道場......
讓我省了不少荷包,
在這看到時間到集合。
【印地安水車公園】
千歲鮭魚故鄉館是能夠參觀千歲川裡的鮭魚及淡水魚生態的水族館。
館內設有「水中觀察室」,
能就近直接觀察千歲川的水中生態,
也能透過影像及水槽等學習。
為了捕獲鮭魚,
還設置了印地安水車,
成為秋天遊客來訪時,
另一篇美麗的秋日風情畫。
至於北海道鮭魚的故鄉-千歲川,
以支笏湖為水源,
自日本明治時代起,
便成為5個發電廠重要的發電來源。
千歲川水源豐富,
水量也十分穩定,
這條流經茂密森林、即使冬天也不結冰的美麗河川,
溫柔穿越了千歲市區。
自舊石器時代起為了捕捉鮭魚,
人類開始聚集於蘭越地區。
如今,原住民愛努族仍聚集於此,
一代代傳承著屬於他們的古老文化。
印地安水車是1886年,
由開拓史改組成立的北海道廳第一代水產課長-伊藤一隆視察美國科羅拉多河時,
從美國原住民使用的水車得到靈感而進行設計。
當時的水車是木製。
即使改換為鋼鐵,
也必須幾年交換一次。
自1888年起,
千歲市以國營方式開始了鮭魚的繁殖事業。
當時為了捕獲因產卵而奮力上游的鮭魚設置了印地安水車,
由捕獲到的鮭魚採取了魚卵後將魚卵運送到上游,
這裡有以培殖孵化以及人工養魚為目的的孵化場。
第二次世界大戰後,
隨著印地安水車周邊人口逐漸的增加,
為了目睹捕獲鮭魚的壯觀情景,
每當鮭魚上游千歲川的季節,
觀眾開始大量聚集。
千歲市把握了這個商機,
將印地安水車作為當地的旅遊名勝,
也因此促成了「千歲鮭魚故鄉館」的誕生。
在日本,
位於增毛町的「暑寒別川」及豐浦町的「貫氣別川」等,
也使用捕魚水車捕捉鮭魚。
兩地都稱為這種水車為「印地安水車」,
在鮭魚回遊時帶來的壯觀奇景,
博得來訪民眾一致好評。
然而這兩個水車都以電動馬達為動力,
只有千歲川純粹以天然河流為動力。
「沒想到是用水車捕抓鮭魚的,而且那麼大。」
第一次看到高過成人的印地安水車,
在場遊客人不禁讚嘆。
千歲川快速的流動引起飛沫,
河的氣味因而飄散,
甚至有人聞到,
就想起遠方的家鄉。
「居然有這麼多的鮭魚,迎著這麼急的水流逆流而上!」
見識到的大人,往往比小孩還要驚訝呢。
(以上資料選至千歲鮭魚故鄉館)
最後.........
要揮別北海道的時刻搂!
真的非常依依不捨.........
來到新千歲機場......
看到我們都喜歡的哆啦ㄟ夢。
我知道,
我們要乘著時光機回到現實生活了。
在這不捨的最後幾小時,
好好把回憶複製到【記憶吐司】裡,
等到發呆的時候,
可以從多拉ㄟ夢的百寶袋抽出任意門,
讓我可以回味北海道的第二次蜜月之旅。
再跟小時候的玩伴照張相,
把長不大的心情一同定格在這個畫面。
飛機即將起飛..........
再見了!!
北海道.......
再見了!!
紮愰.......
再見了!!
我的10 週年結婚紀念..........
再見了!!
多拉ㄟ夢...............
我相信~
您的竹蜻蜓會帶著我一直追著夢想前進!
留言列表